スポーツスター
【重要】スポーツスターを限界までローダウンさせる際の3つの注意点
限界まで低くローダウンしたスポーツスターに乗りたい！ という人は多いのではないでしょうか。 近年のハーレーブームには目覚ましい勢いがあります。 中でも軽量コンパクトなスポーツスターは、 欧米人と比べ小柄な日本人には人気の […]
【ハーレー883】のおすすめ年式！スポーツスターがわかる3つの年式とモデル
現在ハーレー883は、2022年にスポーツスターSへ継承され、 購入するためには中古市場で探すしかない。 製造された年代も色々ある中で、 おすすめのスポーツスター883シリーズの年式は、ズバリ以下の通りだ。 ①「安全性が […]
スポーツスター４８のミッドコントロール化は、こんな方に最適です。
２０１０年に日本で発売されたスポーツスター４８は、 現在でも国内で非常に人気のあるバイクです。 その特徴の一つにフォワードコントロールが挙げられます。 フォワードコントロールとは、バイクに乗車した際に両足を前方に放り出す […]
スポーツスター・独立管はデメリットはかりじゃない！！
街中で多く見る単独管。 歯切れの良い音、ルックスに合う音、重厚感のあるハーレーにおいては 車体を買う際に「マフラーも一緒に」と買い換えてしまう方も 多いのではないでしょうか？ 単独管はスポーツスターに限らすともハーレーの […]
スポーツ スター・エンジン載せ替え必須！？ビューエルエンジンとの違い
４０馬力～６０馬力がＭＡＸ１００馬力超え！ パワー・トルク・スポーティーを兼ね備えたスポーツスター乗りとして、 そんなことを言われたら興味しか湧きません。 走りは馬力だけの問題じゃないとわかっていても、 馬力があってこそ […]
スポーツスター・プライマリーオイル交換：入れすぎの落とし穴
可愛いスポーツスターのオイル交換を自分でやってみよう！ 【スポーツスター オイル交換】検索ポチッ プライマリーオイル？？？と思った方は何人いるでしょうか。 そのうちの一人だった私は今や問題なく交換できる様になったとさ…F […]
スポーツスター・ミッションオーバーホールの費用
２速にしたはずのなニュートラルになってしまう… ギアの入りが悪い… ニュートラルから１速に入らない…カコン！？ 走っている最中に考える言葉は 『そろそろミッションのオーバーホールかな？』 こんなこと思いながらも調子の悪さ […]